造船业衰退希望新亮点中国工业网

时间:2019-02-05 15:50:42 来源:香洲门户网 作者:匿名



尽管近期国内制造业趋于稳定和复苏,但严重依赖外部需求的造船业仍陷入泥潭。根据前10个月公布的最新行业数据,包括造船完工量,新订单和手持订单在内的三大指标的增长率仍为负值,但指标的下滑幅度有所缩小。

三大指标下跌

中国船舶工业协会统计数据显示,今年前10个月,中国造船完成量为4667万载重吨,同比下降15.5%。新船订单量为1642万载重吨,同比下降44.8%。截至10月底,手持船舶订单量为1.17亿载重吨,比2011年底减少22.2%。

虽然三大指标均为负值,但造船业的下滑趋势正在放缓。统计数据显示,前三季度造船业三大指标分别为18.5%,46.9%和28.4%。该船的价格也反映出市场正在放缓。上海航运经纪俱乐部秘书长刘玉良表示,国内油轮价格指数持平一个多月,部分散货船价格指数持平或小幅上涨,与此前的跌幅不同。

根据上海的航运经纪人的说法,目前正在谈判的名单很多,但尚未向市场披露。披露的订单包括由扬帆集团和法国船东签署的四艘39,000吨散货船的订单。市场估计单船价格为23至2400万美元;外高桥船厂和挪威船东签署的“2 3”船舶估价为82,000吨散货船,单船价格为2750万至2800万美元。

“随着我们接近今年年底,市场上的强劲买家预计会准备好并准备好去。所以最近几个月可能有一些强大的船东下订单,另一批可能会继续等到早明年。”经纪人这么说。

官方执法船只,豪华游轮和绿色船舶已成为市场的新亮点

自金融危机爆发以来,中国造船业持续低迷,特别是传统的三大散货船,集装箱船和油轮市场。许多小型船厂已被浪费,自今年年初以来一直处于停工状态;虽然大型造船厂有多余的食物,但他们不能坐在山上。根据去年10月份完成的4667万吨和1.17亿吨手持订单,在没有新订单的情况下,许多造船厂将在两年多之后无船。市场需求也在发生变化。一般运输船市场不景气,不时出现一些新的亮点来测试造船厂的技术实力。

官方执法船是其中一个亮点。为了保护海洋生态环境,维护中国的海洋权益,有关部门先后下令并接待了一批正式的执法船只。创业板公司太阳鸟(300123,股吧)游艇有限公司于11月初宣布,它中标了中国国家海洋局海上监管执法快艇的32份订单,金额达2.68亿元。 11月中旬,太阳鸟与海关总署物资装备采购中心签订合同,标志着5艘海关级80吨级沿海监控船,中标价9840万元。

两大造船中央企业在官方执法船市场也取得了很多进展。中石工业重工集团下属的造船重工业建造了最先进的海上监视执法船,海箭50号。今年上半年,吴川重工再次接到8艘海上监视船的订单。与普通运输船相比,海上监视船的吨位较小,但技术含量和附加值较高。

豪华游轮也受到市场关注。随着中国居民收入的不断增加,邮轮旅游业正在升温。 11月底,海航宣布成立首家国内邮轮管理公司,打破外资企业的局面。香港证券交易所上市造船公司荣盛重工董事会主席陈强表示,对豪华游轮的需求已经存在。关键是国内造船厂无法建造。熔盛将借鉴欧洲造船厂的经验,努力分享这块蛋糕。

绿色船舶是时代的潮流。继航空碳税之后,引入航海碳税的可能性也在增加,这将迫使航运公司加速淘汰旧船,节能船和绿色船舶。 CMA CGM Asia高级总裁Claude Lebel最近在上海表示,CMA CGM自2005年以来减少了二氧化碳排放量,到目前为止减少了30%。 2015年的减排目标定为50.%。这对造船公司来说既是挑战也是机遇。

转型为海洋工程设备和服务业

由于造船业是一个长周期的行业,行业的困境在未来一两年内不会发生重大变化。虽然中国的造船业在世界上排名第一,但外部竞争变得越来越激烈。例如,欧洲和美国的造船业正在衰退,但它在设计和技术方面处于领先地位。日本以低碳船为核心,启动了新一轮的船型优化项目。韩国也在加强高科技船舶和海洋工程设备的优势,并计划“重建造船业”。巴西,俄罗斯等已通过“国家轮换”加入竞争行列。

面对上述不进退的格局,中国造船业的转型迫在眉睫。从目前的情况来看,转型有两个主要方向:

一,海洋工程设备。根据规划,在“十二五”期间,中国将投入约2500亿元用于开发海洋油气资源,这将对海洋工程设备带来可观的需求。此外,中国正在大力开发天然气应用。进口天然气时,必须使用大量LNG运输船(LNG运输船)。与蓬勃发展的需求相比,只有少数船厂能够在中国建造液化天然气船。

“2012年以后,深海石油和天然气勘探将是少数将继续增长的领域之一。然而,许多海上工程设备太旧了,会有新的要求。“陈强说。

二是服务业。中国的造船业产能严重过剩,必然会有一些造船厂退出该行业。出口,服务业或方向后的造船厂是什么?

据了解,今年以来,浙江省已通过使用海域和其他财产承诺从银行获得了超过20亿元的信贷额度。在这方面,上海航运经纪俱乐部秘书长刘玉良评论说,造船厂的海岸线和海域实际上都有房地产的概念,很难说它将成为高端的海景商业或生活区十年后。例如,太古城是香港的一个大型住宅区,曾经是太古码头。前世的价值是非常不同的。

天猫

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